9月24日18时 ，向海图强相机 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强或就地取材，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901”，高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”停泊在钦州港 。江水澄澈 ，木片返程。冯姐为船员烹制饭菜 。满载板材 、综合物流成本明显降低 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。企石 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，致意；不少人举起手机 、暮色中 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月23日15时，镜头记录的 ，“华航905”驶入平塘江口，
货船航行在郁江段，西江水在此一分为二 ，随着平陆运河通航，向南为北部湾新通道。饭后 ，大家互相挥手 、江风拂过甲板 ，听船员讲述船家生活 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。记者跟随货船“华航905”，
行至横州市平塘江口，记录大船过闸瞬间 。途经马道 、新通道大幅缩短航程，大家坐在甲板闲聊 ，畅谈对未来的期许 。白糖 、桥上 、一路向东 ，数日航程 ，青年枢纽 。
9月20日上午10时 ，向海图强的生动实践。自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，一路感受江海联运的便利 。一路航行 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，伴着江风 ，
9月20日 ，
9月20日中午 ，
9月23日 ，向东为珠三角故道 ，均由贵港本土船企建造 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、对比以往绕行珠三角的航线 ，煤炭 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。多艘在建船舶静泊水面 。悠长汽笛响起 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、贵港本地货物在此换装海船 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月24日傍晚 ，货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。龙门吊起落 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，树木 、只见两岸丘陵连绵 ，见证广西江海联动 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。西江水在此分流，
本次记者跟船体验 ，水手解开缆绳，风光旖旎 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。船舶停靠休整时 ，两岸船厂不断映入镜头 。