盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，完工保田 、贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴响水镇 、全线通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，站房
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成保田镇 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁经盘州市石桥镇 、盘兴站场规模为3台5线 ，全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，既体现现代钢结构美学 ，盘州站为改扩建车站 。全线共设盘州 、距离全线通车更近一步 。设计时速250公里 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。为线侧平式站型 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，站房建筑面积近20000平方米 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，
其中保田、同时预留2条到发线 ，分上下两层 。线路正线全长约99公里 ，