项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，
SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程
，克苏线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程
，铁路天山越岭段120公里/小时 。前期机务车间改造工程 。伊宁铁路等级：I 级 。至阿中标牵引质 量 ：4000吨。克苏新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH1：新建布列开至新源(含)段 ，线路长度 142.065km；
新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，
二、正线数目 ：单线 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、项目概况
建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。限制坡度 ：维持既有16‰ 。库台克力克站改建工程 、铁路等级 ：I 级 。
建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、
招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库台克力克站改建工程 、限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。南疆铁路改建长度 2.515km 。库车西站改建及配套工程 ，
主要技术指标：
新建布列开至库台克力克段 ，旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、正线数目 ：单线 。到发线有效长度 ：880米 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。牵引质量 ：4000 吨 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，牵引种类：电力 。到发线有效长度 ：880米 。牵引种类 ：电力 。各标段情况如下：
标段编号： SH1、库俄铁路改建长度1.80km ，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，施工图设计文件审查 ，
标段划分共划分 2 个标段 。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。部分 路段限速。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。新源至库台克力克段20% 。库车西站改建及配套工程 ，中标信息
SH1标段
第一名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元）：3749900
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元）：3751022
第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3749060
SH2标段
第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元） ：12888800
第二名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元）：13077700
第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：13081460