建设地点 ：湖南省吉首市、新建线路长 51.591km，有单
电力供电：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，
（1）TJSD-1 标：牵引供电：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、
信号：新设计算机联锁 、综合视频监控系统设备 、利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，最小行车间隔 ：3min 。困难地段 3000 米。系统集成和配合联调联试和试运行等 。信号集中监测中心 、AT 分区所 1 座 、包括建筑 、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。牵引供电 、时间同步设备 、调度指挥系统 ：调度集中。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。漏泄同轴电缆 、
列车运行控制方式 ：自动控制 。铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，电话交换设备 、TSRS 及 RBC 配套修改 。
（2）TJSD-2 标 ：通信：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，铜仁北站、综合网络管理系统设备等 。AT 开闭所 1 座 、新设列控中心站机 、最大坡度 ：一般地段 20‰，铜仁站等 3 座车站。新设（扩容）传输及接入网设备 、箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、安装工程 ，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，困难地段不大于 30‰ 。监控单元 7 套，正线数目 ：双线 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。信号集中监测站机各2 套 。动车组购置费 4 亿元 。时钟同步设备、
标段划分：本次招标项目划分为 2 个标段 ，向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，贵州省铜仁市。
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、CTC 站机各 1 套 ，其中工程投资 89.02 亿元 ，通信电源设备、并对接轨线对应的成都局 CTC 、
正线线间距：4.6 米
。电源及设备房屋环境监控系统设备
、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，到发线有效长度
：650 米 。GSM-R 移动通信系统设备、含联调联试及试运行） 。灾害监测系统及相关工程的施工
，中标信息 TJSD-1标段 第一名
：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名
：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15641.7326
新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、会议电视设备 、有线调度通信系统设备 、
灾害监测：新设风监测点 7 处 ，接触网架设 143.05 条公里 。
技术标准：铁路等级 ：高速铁路 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，